VOLTIGE
J'ai débuté ma formation voltige à Lyon en 1997 sur le CAP10B F-BUDL où j'ai obtenu ma qualification ainsi que l'emport passager en voltige. Plus tard j'ai du poursuivre à Moulins, sur un ancien CAP de l'armée apparternant à l'union régionale du centre, puis maintenant de façon malheureusement trop épisodique sur les CAP10B de Serge BON à Belley ou Marianne SHAW (MAIRE) à Annecy. Jean-Louis PAGE m' a également permis de jouer une fois avec son Pitts.
Un bon stage de dérouillage avec travail du second cycle serait le bienvenu, mais bon... difficile de tout faire ($$$ !)
Pour ceux qui ne connaissent pas, je conseille vivement une initiation: en dehors du coté "tour de manège" très jouissif il me semble inconcevable de ne pas intégrer dans une formation de pilote l'étude des vrilles et de la récupération des "gamelles" . Comment savoir où sont les limites, sinon ? Enfin... c'est mon opinion mais il faut reconnaitre qu'elle n'est pas trop partager. Je ne sais pas qui a raison !
Quelques unes des machines sur lesquelles je me suis "retourné la crêpe":
Le CAP10B F-BUDL de mes débuts en voltige
Le CAP10 tripale de la famille Canu
Le CAP 10B de Serge
Le Pitts de Jean-Louis
